Esperanto
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Lastatempe okazis en Pekino la tria Internacia Kunlabora Pinta Forumo "Zono kaj Vojo". Okaze de la 10-a datreveno de la komuna konstruado de la iniciato "Zono kaj Vojo", ĉinaj kaj eksterlandaj gastoj kunvenis en la Nacia Kongresa Centro en Pekino por la dekjara rendevuo.
Dek jaroj de "Unu Zono, Unu Vojo" donis fruktodonajn rezultojn, kaj la estonteco estas promesplena. Dum la lastaj dek jaroj, Fuyang faris pozitivan progreson en integriĝo en la komunan konstruadon de la "Zono kaj Vojo". Ĉi tio estas nedisigebla de la pioniraj kaj iniciatemaj klopodoj de multaj entreprenoj. Ili aktive tutmondiĝas, dividas evoluajn ŝancojn kaj iĝas pli proksime ligitaj kun la monda merkato.
Ĉi tiu ĵurnalo fokusiĝas pri kvin Fuyang-kompanioj implikitaj en la komuna konstruado de la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo", rakontas bonajn rakontojn pri ilia aktiva realigo de la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo", kaj konigas iliajn bonegajn praktikojn kaj spertoj.
Fortis Group: Konstruu pliajn informŝoseojn por la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo"
Kiel altteknologia privata entrepreno dediĉita al la kampo de fizika fabrikado, Futong Group firme kaptis la ŝancojn de la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo" kun tutmonda perspektivo, aktive efektivigis sian markstrategion, daŭre pliigis sian klopodoj en eksterlanda merkata ekspansio, kaj kunlaboris sub la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo". Konstruu la landon por efektivigi industrian kaj merkatan aranĝon kaj fariĝi grava konstruanto kaj iniciatinto de la informa ŝoseo en la nova epoko.
En 2012, Fortis Group konstruis la plej grandan kaj plej ampleksan modernan komunikan optikkablan fabrikon en la ASEAN-regiono en la Tajlando-Ĉina Rayong Industria Parko, same kiel la plej altkvalitan kaj plej ampleksan produktan R&D kaj testan centron en la ASEAN-regiono. . Nuntempe, la optikaj fibroj kaj optikkabloproduktoj de Futong estis vaste uzataj en la konstruado de urbaj informaj spinaj retoj en Tajlando, Kamboĝo, Laoso, Mjanmao kaj aliaj landoj, kaj provizas altkvalitajn produktojn kaj servojn al multaj ĉefaj telekomunikaj telefonistoj en la ASEAN. regiono.
En 2015, Fortis Group kaj Holley Group kune establis industrian parkon en Meksiko, Nordameriko, por konstrui altkvalitan industrian ĉenplatformon, kune alfrontante internacian disvolviĝon, vastigante la nordamerikan merkaton kaj alfrontante la sudamerikan merkaton. La Holley Fortis Mexico Industrial Park-projekto situas en Monterrey, la ĉefurbo de la nordorienta ŝtato de Nuevo Leon, Meksiko. Ĝi estas la dua plej granda industria urbo en Meksiko. La projekto havas totalan areon de proksimume 8 kvadrataj kilometroj kaj estas planita esti konstruita en modernan grandskalan parkon integrantan industrion, loĝistikon kaj komercon.
Nuntempe, la Tajlanda fabriko de Futong spertas la duan fazon de ekspansio kaj fariĝos la plej granda fabriko de optika fibro kaj optika kablo en la regiono de ASEAN, plene servanta la informan konstruadon de ASEAN-landoj, inkluzive de Tajlando, kaj ankaŭ Sudazio, Mezoriento kaj Nordafriko. En la sekva paŝo, Fortis Group estos bazita en Tajlando kaj aktive celos la merkaton kovranta 2 miliardojn da homoj en ASEAN kaj Sudazio, koncentriĝante al pliigo de la proporcio de la merkatparto de Sudazio en la internacia merkato de Fortis Group. Samtempe Fortis-Grupo ankaŭ aktive kaptas la strategian ŝancon "Ĉinio kaj Afriko kune konstruas la Afrikan Informan Ŝoseon" kaj partoprenas en la konstruado de informaj vojoj en 56 afrikaj landoj.
Jingu Co., Ltd.: Penante fariĝi la tutmonda gvidanto en fabrikado de radoj
Kiel gvida kompanio en la industrio de aŭtopartoj kaj radoj de Ĉinio, Zhejiang Jingu Co., Ltd. aktive efektivigas la iniciaton "Zono kaj Vojo", kaj la rapideco de tutmondiĝo ankaŭ plirapidiĝas.
En 2013, Jingu Co., Ltd. establis sian unuan eksterlandan fabrikon (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) kun 2 antaŭfilmoj, 1 kamionlinio kaj 1 muntaĵo. Ĝi ĉefe provizas subtenajn ekipaĵojn al klientoj en Sudameriko, Nordameriko, Eŭropo kaj aliaj regionoj.
En 2017, Jingu plene akiris Fontena, jarcentan nederlandan markon, farante gravan paŝon en sia tutmonda komerca aranĝo. Kun historio de pli ol 100 jaroj, la marko Fontena havas delikatan metiistecon kaj tradicion de ekscelenco en la fabrikado. Ĝi povas provizi uzant-adaptitan metiistecon kaj kompletan tutmondan klientservan sistemon por malsamaj industriaj kampoj. La fabrikado de la ekipaĵo kaj serva sistemo estas ĉefe uzataj en la aŭtomobila industrio, ŝtalo-pipo-fabrikado, aerspaca industrio, nafta industrio, hejm-aparato kaj metalforma industrio, servante klientojn tra la tuta mondo. Fidante je la sciencaj esplorrezultoj de Fontaine, Jingu Co., Ltd. aktive antaŭenigas la preparadon de inteligentaj fabrikaj projektoj kaj plibonigas la produktadkapablon de la industrio.
En 2018, Jingu sukcese akiris fikspunktan provizokontrakton de la brazila General Motors-fabriko de GM Group kaj oficiale aliĝis al la tutmonda aĉeta provizoĉeno de GM Group, iĝante la unua enlanda ŝtala fabrikisto kiu iri eksterlanden kaj rekte provizi eksterlandajn OEM-ojn.
En 2020, la dua fazo de la projekto Azia Rado estos lanĉita, kaj la jara proviza kapablo atingos 3 milionojn da aroj post kiam ĝi estos produktata.
En septembro 2020, atinginte kunlaboron kun Ŝanhaja Volkswagen, General Motors kaj aliaj veturiloj fabrikistoj, Jingu Co., Ltd. atingis fikspunktan interkonsenton kun la germana Volkswagen-Grupo pri la germana loka aŭtofabrika projekto, kio ankaŭ signifas, ke La produktoj de Jingu Co., Ltd. oficiale eniris la merkaton. La frontpordo de loka eŭropa aŭtofabriko.
Xinshengda Group: Penante iĝi la gvida entrepreno en la blanktabulo-paperindustrio en Sudorienta Azio
En aprilo 2019, ĉe la dua "Zono kaj Vojo" Internacia Kunlabora Pintkunveno-Forumo, Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. subskribis kontrakton kun la Kedah Ŝtata Registaro de Malajzio. La du partioj kune antaŭenigos la glatan progreson de la projekto de la malajzia Xinshengda Verda Papero Industria Parko Landed.
Xinshengda Verda Papera Industria Parko de Malajzio planas konstrui novan 2,1 milionojn da tunoj verdan mediprotektan industrian parkon, kun totala investo de proksimume 900 milionoj USD en la tria fazo de la projekto. Ĉi tiu projekto ankaŭ estas la plej granda investa projekto de Fuyang ĝis nun.
La projekto metis la fundamentan ŝtonon la 4-an de decembro 2019, kaj oficiale komencis konstruadon la 11-an de januaro 2020. Poste, pro la efiko de la nova koronavirus-infekto, la projekto-konstruo renkontis grandegajn malfacilaĵojn, kun totala haltotempo de 6. monatoj. Samtempe ĝi ankaŭ kaŭzis malfacilaĵojn en transportado de teknikaj dungitoj, kaj elmigrantaj dungitoj longe ne povis reveni hejmen por viziti parencojn.
Tamen, kun la laborego kaj sindediĉo de ĉiuj Xinsheng-plenkreskuloj kaj la plena kunlaboro de enlandaj kaj eksterlandaj provizantoj kaj triaj servaj kompanioj, post 25 monatoj da konstruo, la unua 350.000-tuna tegita blanka kartona produktadlinio estis oficiale metita. ekfunkciis komence de 2022.
Laŭ la plano, la Xinshengda Verda Papera Industria Parko de Malajzio fariĝos nova moderna industria parko integranta malŝpar-akiron, kungeneradon kaj paperproduktadon de industrioj, strebante iĝi gvida entrepreno en la blanktabulo-paperindustrio en Sudorienta Azio.
Suna Optoelektroniko: Afriko estas malofta fekunda grundo por ŝancoj
La bonega geografia loko de Afriko, ĉu de la perspektivo de provizoĉeno kaj loĝistiko, ĉu de sia propra energiriĉo, estas tutmonda emerĝanta merkato plena de potencialo.
Ekde 2018, Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. respondis al la iniciato "Zono kaj Vojo" kaj aktive deplojiĝis en la afrika merkato, konstruante fabrikon en Niĝerio kaj transportante enlande produktitajn fotovoltaajn modulojn al la fabriko por kunigo.
Pri kial Niĝerio estis elektita por konstrui fabrikon, Jin Yi, prezidanto de Suna Optoelektroniko, opinias, ke la afrika merkato estas malofta kaj fekunda grundo por ŝancoj por ĉinaj fotovoltaaj fabrikaj kompanioj. Unue, kiam ĉinaj kompanioj tutmondiĝos kaj investos kaj konstruos fabrikojn en Afriko, ili ricevos subtenon pri loka politiko; due, ili povas ĝui la relative malmultekostan lokan laborforton; kaj, Niĝerio havas relative kompletajn havenkondiĉojn kaj infrastrukturinstalaĵojn, kiuj povas pli bone Radii tra Afriko. La kombinaĵo de ĉi tiuj avantaĝoj povas ade plibonigi la produktan konkurencivon de la firmao.
Qingqi Dust Environment: Gajnis la oferton por la elektra hejta sistemo de la plej longa hejta naftodukto projekto de la mondo
En la unua duono de ĉi tiu jaro, Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. gajnis la oferton por la longdistanca naftodukta elektra hejtado-sistemo de la Orienta Afriko-Krudnafta Dukto-Projekto, grava mejloŝtono en la transmara nafta energio de Ĉinio. vastiĝo kaj ŝlosila projekto de la iniciato "Unu Zono, Unu Vojo". Nuntempe, la unua aro da varoj por ĉi tiu mendo de Qingqi Dust Environment estas produktita kaj estos sendita al Afriko unu post la alia kaj baldaŭ eniros la instalan etapon.
Oni komprenas, ke la projekto EACOP longas 1 500 kilometrojn kaj estas la plej longa hejtigita naftodukto projekto en la mondo. Post kompletiĝo, ĝi ligos la Albert Lake naftokampan evolubazon en Hoima regiono, Ugando, kaj novan naftejon konstruotan norde de Tanga Port en Tanzanio. Eksporthaveno. Post kiam la projekto ekfunkciiĝos, ĝi formos totalan investan skalon de 10 miliardoj da usonaj dolaroj, integran kontraŭfluan, mezfluan kaj laŭfluan nafto- kaj gas-resursan transportadon, rafinadon kaj distribuan sistemon. Ĝi ankaŭ alportos miliardojn da usonaj dolaroj en ĉiujara enspezo al landoj de la regiono kaj antaŭenigos la ekonomian disvolviĝon de la orienta afrika regiono. disvolviĝi rapide.
Pro la alta viskozeco de nafto produktita en Ugando, la EACOP naftodukto devas havi la funkcion de hejtado tra la dukto por plibonigi la fluecon de la nafto en la dukto. Post kvin jaroj da oferto sekvado, Qingqi Dust Environment fidis fidindajn produktojn kaj novigajn konstruplanojn por gajni la Rekonita de la ĝenerala entreprenisto kaj investantoj, ni gajnis la oferton por la projekto EACOP hejta sistemo dezajno, sistema materialo provizo, sistema konstruplano. dezajno, sistemo konstruo ŝlosilo ekipaĵo provizo kaj sistemo surloke teknika servo kontraktoj, provizante kompletan solvon por ĝi.
Yuan Jianbo, ĝenerala direktoro de Qingqi Dust Environment, diris, ke la sukcesa oferto por la projekto markas alian fruktodonan rezulton de la multjara laborego de la kompanio. Ĝi ankaŭ pruvas la fortan forton de la kompanio en la tutmonda hejtadsistemo industrio kaj ĝian plenan rekonon en la internacia merkato. Samtempe tio ankaŭ konfirmas, ke sub la gvido de la komuna konstruado de la iniciato "Zono kaj Vojo", entreprenoj efektivigis altkvalitajn ekonomiajn disvolvajn vojojn kaj atingis bonegajn rezultojn en marko-valoro kaj merkata rekono tutmonde.