Esperanto
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Hargaj kabloj estas vaste uzataj en la kampo de transportado, kaj uzeblas por dukto kontraŭfrostigo, veturilo antaŭvarmigo, aviadila malglacio, dukto izolado, likva izolado, hejtado kaj transportado de likva kargo, kaj hejtado de infuzaĵduktoj, ktp.
Unue, hejtkabloj povas esti uzataj por malhelpi frostigo. de pipoj. Vintre, iuj petrolaj aŭ likvaj kemiaj duktoj estas emaj al solidiĝo pro malalta temperaturo, rezultigante kondensajn akcidentojn. Por solvi ĉi tiun problemon, la hejtkablo povas esti ĉirkaŭvolvita ĉirkaŭ la ekstero de la tubo por malhelpi kondensadon pliigante la temperaturon de la tubo. Por longdistancaj, grand-diametraj kaj kompleksaj tubaraj sistemoj, serio konstanta potenco paralela konekto povas esti uzata por certigi hejti unuformeco de la tuta tuba sistemo.
Due, la hejtkablo ankaŭ povas esti uzata por antaŭvarmigo de veturiloj. . En la malvarma vintro, necesas varmigi la veturilon antaŭ komenci. Antaŭvarmigo povas plene lubriki ĉiujn partojn de la motoro kaj redukti la eluziĝon de la motoro. La elektra hejta kablo povas esti volvita sur la ekstera akvotubo de la motoro aŭ metita sub la akvotubo. Pliigante la akvotemperaturon, la varmiga rapideco de la motoro povas esti akcelita kaj la varmiga tempo de la motoro povas esti mallongigita.
Krome, la hejtkablo ankaŭ povas esti uzata por aviadiloj deglazuro. Vintre, glacio povas formiĝi sur la fuzelaĝo de la aviadilo, kio kaŭzos grandajn sekurecdanĝerojn al la ekflugo kaj alteriĝo de la aviadilo. Elektra hejta kablo estas ekologiema senglaciiga metodo, kiu estas vaste uzata en aviadila senglazuro. La elektra hejta kablo povas esti volvita sur la partoj kiuj estas inklinaj al glacio, kiel la flugiloj kaj vosto de la aviadilo, aŭ la hejta kablo povas esti metita sub la flugilo, kaj la glacia tavolo sur la surfaco de la fuzelaĝo povas esti fandita. per pliigo de la temperaturo de la supra parto de la fuzelaĝo.
Mallonge, hejtaj kabloj ludas gravan rolon en la kampo de transportado. Ĝi povas plibonigi la sekurecon kaj efikecon de transportado kaj redukti la probablecon de akcidentoj. Kun la kontinua progreso de teknologio kaj la ekspansio de aplika amplekso, la aplika perspektivo de varmigaj kabloj en la kampo de transportado estos pli larĝa.