Esperanto
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Elektraj hejtaj kabloj ludas gravan rolon en la termika administrado de elektraj veturiloj. Kun la populareco de elektraj veturiloj, la termika administrado de kuirilaroj altiris pli kaj pli da atento. La kuirilaro generas varmon dum ŝarĝo kaj malŝarĝo. Se la varmego ne povas esti efike disipita, ĝi influos la rendimenton kaj servodaŭron de la baterio. Por solvi ĉi tiun problemon, elektraj hejtaj kabloj povas esti uzataj por varmigi kaj teni la kuirilaron varma por certigi, ke la baterio povas funkcii en taŭga funkcia temperaturo.
La dezajno de la hejta kablo devas konsideri faktorojn kiel la formo, grandeco kaj varmodisipa postuloj de la baterio. Kutime, la elektra hejta kablo estos bobenita ekstere de la baterio, kaj la varmego estos generita de la hejtadrato por konservi la kuirilaron en taŭga temperaturo. Samtempe, la elektra hejta kablo ankaŭ povas konservi la kuirilaron varma kaj redukti la efikon de la ekstera medio sur la kuirilaro.
Eksperimentoj pruvis, ke la uzo de elektraj hejtaj kabloj povas efike plibonigi la rendimenton kaj servodaŭron de elektraj veturiloj. Per hejtado kaj varmokonservado, la temperaturfluktuado de la baterio povas esti reduktita kaj la baterio povas esti malhelpita esti damaĝita en ekstremaj medioj. Samtempe, ĝi ankaŭ povas plibonigi la ŝarĝon kaj malŝarĝan efikecon de la baterio kaj pliigi la krozan gamon de la elektra veturilo.
Ĝenerale, elektraj hejtaj kabloj ludas gravan rolon en la termika administrado de elektraj veturiloj. Uzante elektrajn hejtajn kablojn, la problemo pri termika administrado de kuirilaroj povas esti efike solvita, kaj la rendimento kaj servodaŭro de elektraj veturiloj povas esti plibonigitaj. Kun la kontinua disvolviĝo de elektraj veturiloj, la apliko de elektraj hejtaj kabloj en bateria termika administrado fariĝos pli kaj pli ampleksa.